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下面附上一則新聞讓大家了解時事
長榮協商第1項就破局 工會宣布下午4時罷工
長榮航空今天進行勞資協商，但因第1項的日支費與禁搭便車條款沒有共識，會議進行70分鐘後，桃園市空服員職業工會宣布下午4時開始罷工，資方隨即離席，勞動部官員勸說無效。
長榮航空勞資20日於台北萬麗酒店進行協商，並由勞動部次長劉士豪主持，台大副教授范雲、律師柯莉娟協同，會中針對桃園市空服員職業工會所提出8大訴求進行討論。
協商的8項訴求中，第1項工會希望調高外站津貼（日支費），並且要有禁搭便車條款。
長榮人事室副總經理蕭錦隆表示，在調薪部分，105年到現在，公司在所有空服員調薪增加3500到4000元，優於友航。
在禁搭便車條款部分，蕭錦隆說，根據客艙資源管理理論，禁搭便車會讓同一航上組員有同工不同酬的怨懟，影響團隊合作默契，有飛安疑慮。
在長榮航空公司回覆後，桃園市空服員職業工會常務理事李瀅表示，過去2次協商，一直到今天這場，長榮航空公司所提出的版本都沒有改變，工會無法感受到資方誠意。
下午2時10分左右，桃園市空服員職業工會在會中直接宣布下午4時開始罷工，資方隨即離席，勞動部官員試圖勸說雙方回到談判桌，但是沒有成功。
桃園市空服員職業工會副秘書長周聖凱表示，如果長榮航空公司有新的方案特價產品送禮推薦，願意前進的方案，工會也願意重啟協商，但會是在宣布罷工後的第1次協商。
周聖凱對長榮航空公司呼籲，公司的空服員扣除工會會員後，還有超過1000名人力，請公司將這些人力優先用於疏運、國內線、離島航線，若這些人力仍不足以疏運，工會也願意與公司協調人力。
長榮航空公司在工會宣布罷工後，第一時間先離開會場，劉士豪並隨即進行協調，而工會也退至休息室，待長榮航空公司提出新對案前，雙方暫時中斷協商。
桃園市空服員職業工會也立刻以簡訊通知工會會員，今天下午4時正式開始罷工，4時以後報到的勤務，均不得提供勞務，請會員看到訊息後，立刻到罷工地點桃園南崁長榮航運大樓門口集合。（中央社）
馬如龍22歲外孫車禍身亡 女兒：好痛…我真的無法接受
資深藝人馬如龍上月才在妻小陪伴下，度過80歲大壽，豈料上周六(18日)竟驚傳他22歲的外孫不幸因車禍身亡的消息，白髮人送黑髮人，讓家人悲慟不已。馬如龍的女兒Vivian昨天(20日)在臉書上難過表示「失去兒子的痛…我真的無法接受！」
馬如龍女兒Vivian昨天在臉書上感謝各界連日來對兒子黃博鈞的關心，她沉痛表示「失去兒子的痛我無法用言語文字來形容，一場意外車禍奪走了他寶貴的生命，青春年華的他怎麼就離開了這美好的世界？？我真的無法接受！」她更在另最近流行商品一篇PO文貼出兒子的診斷證明書，向兒子告白「媽媽好痛…」，字句令人鼻酸。
不過，Vivian也指出，相關車禍畫面還有許多疑點，無論自己再怎麼無法接受這場意外變故，都必須堅強面對，並表示目前只想先把兒子的後事辦妥。由於大兒子熱愛交朋友，離開時也是現役自願役軍人，Vivian身為媽媽希望完成兒子最後的心願，邀請軍中同袍和各方好友，來送兒子最後一程。
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