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下面附上一則新聞讓大家了解時事
無人機首出動 搭水砲驅逐越線抽砂陸船
海巡署高雄艦在澎湖海域執行巡護任務，頭一次搭配無人直升機，擴大偵蒐範圍，結果在七美西方海域，發現越過海峽中線的大陸籍抽砂船正在作業，結果，利用無人機第一時間蒐證完成，配合強力水砲，順利驅離越線抽砂的大陸船，維護澎湖海域的海洋資源。
無人機在七美西方38海浬的海域，發現沒有船名的大陸籍抽砂船，高雄艦立即前往驅離！
海巡署艦隊分署南機隊人員：「儘速離開！中華民國的經濟海域，不可以在這個海域抽砂！」
配合廣播及強力水砲，順利驅離抽砂船到海峽中線以西的海域去，這可是頭一遭動用無人機及時蒐證。
海巡署艦隊分署南機隊副隊長呂翰蒼：「在距離它三公里左右的地方，施放UAV(旋翼型無人機)，確認它是大陸抽砂船後，我們高雄艦立即前往使用水砲驅離。」
海巡署從去年就積極推動旋翼無人機試辦計畫，採購了20架UAV，飛行距離達30公里，飛行時間50分鐘，具備衛星定位與慣性導航系統等功能，可切換自動與手動控制，全天候執行海上搜救、蒐證及海上目標辨識等任務。
演練人員：「準備進行救生衣投放作業。」
海巡署艦隊分署南機隊副隊長呂翰蒼：「經過這次海上的實證，確認了我們可以在第一時間就可以讓對方的船舶在不知覺的狀況之下被我們蒐證。」
這一次，海巡署艦隊署利用無人機蒐證，配合噴射高壓水砲的強勢作為，果然有效熱賣產品活動產品嚇阻陸籍抽砂船一再跨越海峽中線抽砂。
本田引擎雪恥 F1奪佳績睽違11年站獎台
日本汽車大廠本田，睽違11年再度站上F1賽車頒獎台，新引擎讓紅牛車隊，在澳洲F1開幕賽上，拿下第三名的好成績。這對本田來說是撿回面子，因為之前引擎發生一連串故障，因此遭到英國車廠麥拉倫解約；為此本田做出改革，找來老經驗的技師執掌開發，與年輕工程師一起扭轉局勢。反觀拋棄它們的英國車廠，卻因此面臨史上最大負債，讓本田可以說是一吐怨氣。
殘酷的F1賽場上，日本汽車大廠本田為守護名譽拚盡全力，新引擎接受紅牛車隊測試。
紅牛領隊 克里斯蒂安·霍納：「與本田的合夥，對整個團隊說是振奮人心。」
在澳洲F1開幕戰上，本田的新引擎幫Red Bull贏了四回合，最後荷蘭籍車手Max Verstappen(馬克斯·維斯塔潘)，以精采的表現，在決賽拿下第三名，也讓Honda睽違11年後，再度站上頒獎台。
F1賽車手 馬克斯·維斯塔潘：「紅牛和本田的合作，非常順利，每個人都知道自己該怎麼做，專注在工作上。」
本田的勝利，一掃2015特賣會折扣情報年和英國跑車麥拉倫合作的陰霾，一連串的引擎故障，讓當時的日本車廠顏面掃地。
F1車手：「引擎！引擎有問題！」
F1車手：「停車！停車！引擎！引擎問題！」
在麥拉倫與本田合作的三年當中，一次都沒有進入前三名，最終本田遭拋棄解約，也因此痛下決心進行一連串的改革，這中間的靈魂人物就是他。
NHK記者 vs. 本田F1引擎開發負責人 淺木泰昭：「這是大家心血的結晶，才產生出的模樣，沒錯！裡頭搞不好真的有眼淚。」
淺木泰昭負責本田F1引擎開發，背負極大的轉型壓力。
本田F1引擎開發負責人 淺木泰昭：「離頂尖團隊還有很大的差距，為了縮短差距，就在想該怎麼做，大家去想該怎麼做才能贏，雖然當時不清楚只是盲目的，全力以赴去拚搏。」
為了改造新引擎，60幾歲的這位老技師，和年輕工程師合作，訂下工作的優先順序，首先將焦點放在如何增加引擎的耐久性可靠性，然後才是power up增加速度。
本田F1引擎開發負責人 淺木泰昭：「如果幾年後要追趕上該有的水平，就要現在逐步前進，在目前的立足點上，思考的方式需要改變。」
過程中讓工程師們，自由發揮不受既定概念束縛，鼓勵他們發揮原始力量。
本田F1引擎開發負責人 淺木泰昭：「賽車的環境很殘酷，結果不是勝就是失敗，如果責任歸屬不清容易逃避責任，比賽的世界很適合培養人才。」
結果顯示，本田的引擎在賽場上，成功縮窄與賓士和法拉利間的距離，現在超人氣車手，也十分信賴日本車廠的技術。
F1賽車手 馬克斯·維斯塔潘：「到目前為止讓我感到很驚豔，因為每個人在團隊中工作非常冷靜。」
反觀失去本田贊助的麥拉倫沒了免費引擎，還要花錢買雷諾的貨，收入大減1000萬英鎊，創下該公司F1車隊部門史上最大虧損紀錄。擺脫麥拉倫後的本田，與紅牛攜手氣勢如虹，被看好能在這個賽季站上更多授獎台。
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